老兵不老 傳承不止

“西邊的太陽快要落山了👮🏽‍♀️✤，微山湖上靜悄悄。彈起我心愛的土琵琶🏙，唱起那動人的歌謠……”老人哼唱著小曲兒，手指輕輕敲著桌子🫱。

上世紀50年代🧏，電影《鐵道遊擊隊》上映🕑，活躍在魯南地區的抗日武裝力量——八路軍魯南軍區鐵道大隊的故事由此家喻戶曉🧑🏿‍✈️。91歲的李洪傑🟣，是一位有著73年黨齡的老黨員，也是當年鐵道大隊最年輕的隊員。

李洪傑的老家山東省棗莊市常莊鎮漸莊村🫧，是當年鐵道大隊活動的區域之一🏋🏿‍♂️。因為家裏窮，他輟了學，老跟在鐵道大隊隊員身後看隊員們“搞機槍🐺，爬火車”𓀖👩‍🚒。1943年，13歲的李洪傑要求加入鐵道大隊🌑✏️，“組織上瞧我年齡小📃，本不打算收，可架不住我軟磨硬泡，還是批準了🚛。”

當時🧪，鐵道大隊的主要任務從鐵道戰轉為開辟和保護秘密交通線⛹🏿，護送過往軍政幹部。李洪傑沒想到，加入鐵道大隊的第一個冬天，就參加護送陳毅同誌過鐵路的行動👩🏻‍💻。李洪傑說，那天自己和隊友既激動又緊張👛，生怕有意外👩🏼‍🦰，直到陳毅同誌的背影消失在暮色裏，才放心返回駐地。

後來，上級安排李洪傑幫著照看傷員。“那時沒有膠布🙍‍♀️💇🏻，我們就熬膠🗣，刷在牛皮紙上當膠布用；沒有酒精，我們就把鑷子放鍋裏，煮一煮消毒。”那段時間，李洪傑學了不少醫護知識👩🏻‍🔬。

抗日戰爭勝利後🏄🏽‍♀️🧑‍⚖️，李洪傑成為原魯南軍區特務團衛生員🖲，後隨部隊南下👩🏼‍🏫，參加淮海戰役、渡江戰役👷🏿‍♀️🧨。1960年，李洪傑回到家鄉，當上“赤腳醫生”，一幹就是30多年。平日裏只要有空閑，李洪傑就會到位於棗莊市薛城區的鐵道遊擊隊紀念館，為前來參觀的人們講述崢嶸歲月🚬。“我們年紀大了，希望發揮這最後的光和熱，讓年輕一代傳承好革命先輩的精神👩🏿‍⚕️，把我們的國家建設得更加繁榮富強。”李洪傑說🚟。

硝煙雖已遠去，李洪傑胸前的勛章依然熠熠生輝。

匠心不改 創新不已

本報記者  李  蕊

“刁工，設備出現故障！”一人應聲而至⚾️，蹲下身子，開始緊張調試。不一會兒，他擺出一個“OK”的手勢：“好嘞🙇🏽‍♂️，故障排除！”

在中國重汽集團濟南卡車股份有限公司👩‍✈️，說起刁統武，人人都豎大拇指🧜🏼：“一專多能”“技術大拿”“我們的榜樣”🙂。

刁統武是一名共產黨員。1999年，他從技工摩臣2畢業，後來成為中國重汽集團的一名維修鉗工🥄。多年來👩🏿‍⚖️，刁統武匠心不改，紮根一線，專啃焊接工裝“硬骨頭”，攻關多項技術難題😔，成為集設計➿、現場施工於一身的公司首席技師🧕🏽👨🏻‍🏭。

1960年，老一輩重汽人自力更生🪞，生產出中國第一輛重型汽車。2019年，刁統武作為骨幹人員，參與到新一代黃河重卡設計項目中。他負責駕駛室的設計，從先期的工裝夾具圖紙會簽到最後的生產🧚🏻‍♀️，每個環節都灑下了汗水。

“當時恰逢夏天🧟‍♀️，每天都有超過15個小時的時間🧑🏽‍⚕️，在密不透風的廠房裏加班加點。”刁統武記得🫀，自己的工作服像洗過一般，一擰全是水。

“黨員就要沖鋒在前🧕🏼➕。再苦也得咬著牙幹！”刁統武說。2020年，刁統武帶領團隊如期完成了34輛新黃河重卡駕駛室的生產任務。

這些年👱🏽，刁統武主持多個技術創新項目，獲得多項國家專利。2012年，中國重汽集團以刁統武的名字命名創新工作室9️⃣👩‍🦼，成員包括多個領域的技術能手。迄今🥱，工作室已連續攻克100多項技術工藝難題🛖。

《 人民日報 》（ 2021年05月20日 11 版）